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宝马5系油电混合是属于插电式。

插电式混合动力：

是介于纯电动汽车与燃油汽车两者之间的一种新能源汽车，既有传统汽车的发动机、变速器、传动系统、油路、油箱，也有纯电动汽车的电池、电动机、控制电路，而且电池容量比较大，有充电接口。其综合了纯电动汽车和混合动力汽车的优点，既可实现纯电动、零排放行驶也能通过混动模式增加车辆的续驶里程。在日常使用过程中，插电式混合动力汽车又可以当作一台纯电动车来使用，只要单次使用不超过电池可提供的续航里程（一般做到50公里以上问题不大），就可以做到零排放和零油耗。

增程式混动和插电式混动的区别：

性质不同：

增程式混动以动力电池驱动电机使车辆前进，发动机只起到给动力电池充电，不直接提供动力，而插电式混动在车辆电池电量不足情况下可直接通过发动机提供动力。

动力不同：

增程式混动在电池电量充足情况下，动力电池直接驱动电机，给整车提供驱动功率需求，此时发动机不参与工作。插电式混动在电池电量充足情况下依靠动力电池为动力，能提供较长的纯电的续航里程，在电池电量不足情况下，发动机启动，使用传统发动机作为动力继续行驶。