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分离轴承坏了有离合器异响、不分离，导致加减档困难或者直接挂不进档等表现。

分离轴承安装在离合器和变速箱之间。分支承座松在传动系统第一轴轴承盖的管状延伸部分上，通过分离轴承可使分离杆一边旋转一边沿离合器输出轴轴运动，从而保证离合器能接合平顺，分离柔和，减少磨损，延长离合器及整个传动系的使用寿命。

分离轴承损坏了，可能会发生踩下离合器踏板后，离合器片不能完全分离的情况。这就会影响汽车出现换挡困难的现象。

分支承与离合器踏板连接在一块，踩下离合器踏板后，分离轴承将压盘上的膜片弹簧顶住，此时膜片弹簧会翘起，离合器片就会分离，发动机和变速器之间的连接可能会断开。

分离轴承发生故障，在发动机启动后，车子会发出异响。持续踩离合器踏板，若声音消失，不是分离轴承问题，如还有声音，即为分离轴承响，在汽车上，离合器分离轴承是比较重要的部件，一般使用寿命与离合器总成相同，但是一旦发生故障，除了润滑不良的原因外，维修厂都是直接建议更换，而且需要拆装相当麻烦，还会耗费大量的时间。