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汽车冷却液主要加在两个地方：一个是发动机舱里的防冻液壶，另一个是车头的水箱，具体加哪个得看车型。下面说说冷却液的作用：

1. 冬季防冻：冬天停车后，要是冷却液结冰，容易把水箱和发动机缸体撑裂。所以选冷却液时，冰点要比当地最低气温低10℃左右，以防天气突然变冷。

2. 防腐蚀：发动机的水箱、水泵、缸体、缸盖这些部件都是由钢、铁、铜、铝等不同金属组成的。这些金属在电解质环境下容易互相腐蚀。另外，冷却液里的二元醇分解后会生成酸性物质，加上燃烧后的酸性废气渗入，也会加速腐蚀。如果腐蚀严重，水箱的管道、喷油嘴隔套这些关键部位就会坏掉，腐蚀产物还可能堵住水管，导致发动机过热甚至熄火。更严重的是，如果腐蚀穿孔，冷却液漏进发动机油底壳，会和机油混在一起形成胶质，破坏润滑，让活塞环、气门这些零件卡死。所以冷却液里都会加防腐剂来防止这个问题。

3. 防水垢：冷却液在循环时要尽量少生成水垢，不然水管被堵住会影响散热效果。

4. 防沸：符合国标的冷却液沸点能超过105℃，比水的100℃更高。这样在发动机高负荷运转时，能耐高温不沸腾，避免散热失效。

总之，冷却液不是单纯加水就行，它能保护发动机不被冻裂、腐蚀、过热，还能防止水管被堵，是发动机散热系统里不可或缺的“血液”。