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奥迪A6各个挡位的传动比是这样的：1挡3.759，2挡2.05，3挡1.425，4挡1，5挡0.828，倒挡3.868。传动比就是变速箱输入轴齿轮和输出轴齿轮的齿数比例（或者说分度圆直径的比值）。根据这个概念，如果输入轴转速不变，传动比越大的挡位，输出轴转速就越慢，所以能轻松比较不同挡位的传动比大小。发动机转速相同的情况下，一挡和倒挡的车速最低，高速挡（比如五挡）的车速最高。所以结论很明显，倒挡的传动比远比高速挡大。开车时如果没有特殊情况，别在D挡、2挡、L挡之间来回切换。特别要注意：行车中绝对不能把挡位推到N挡空挡滑行，更不能在熄火后挂N挡滑行。挡位数量和传动比选择的讲究：挡位越多，对汽车动力和油耗表现都有好处。动力方面，挡位多能更频繁地让发动机工作在高功率区间（比如最大功率附近），提升加速和爬坡能力。油耗方面，更多挡位能让发动机更长时间处于低油耗转速区间，从而降低油耗。