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铝合金车身比钢车身轻，能有效减轻整车重量。下面简单说说铝和钢两种车身的对比：

1、钢制车身：现在市面上的车基本都是钢铝混搭（只有个别高端豪车品牌会用铝材料占比95%的车身），普通家用车的车身大部分都是钢，小部分用铝。这里说的“钢制车身”其实指的是车身部件主要用钢来做。钢的优势很明显：成本低，生产技术成熟，靠谱。但缺点也挺明显——太重了。同样大小的材料，钢的重量是铝的两倍多。

2、铝制车身：铝车身用的是铝合金材料，最大的优点就是轻，但生产成本高，工艺复杂，比钢难搞多了。

总结起来，钢车身便宜好修，但重；铝车身轻但贵且难造难修。所以大部分普通车还是以钢为主，高端车才舍得用铝。