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丰田ECT是变速箱电控模式的转换开关，打开时为运动模式，关闭时为经济模式。丰田ECT打开时扭矩增大，动力强劲，但油耗变高。ECT关闭时则经济模式，扭矩变小，动力缓下来，但会比较省油。驾驶人深踩油门后，转速上去ECT就会随之消失了，主要就是提醒车主如何开节油。

ECTPWR相当于运动模式。不仅在凯美瑞200G和200E上，丰田其他系列车型的自动变速箱也配备了（ECT按钮），如VIOS、卡罗拉、锐志、皇冠、RAV4等，其中雷克萨斯品牌的自动变速箱就配备了ECTPWR按钮。

日本丰田公司生产的电控变速器（ECT）首次应用于豪华皇冠轿车。这种微机控制变速器的优点是：能保证最佳的换挡规律，换挡精度好，获得良好的燃油经济性和满意的动力性能，减少污染；换挡灵活，换挡过程平稳，无冲击无振动，换挡品质好，驾驶舒适，换挡动作准确及时；控制系统工作稳定可靠，能在高低温、强湍流、冲击振动、强磁场和电子干扰下正常工作。驾驶员可以干预自动换挡，以适应复杂的交通状况和地形条件；控制系统具有自校正换挡和高灵敏度自诊断功能；操作简单，在车流量大的情况下，可以大大提高车辆的安全性和可靠性。