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进气系统故障，如泄漏或是堵塞不畅或节气门脏污、积碳过多等导致。

解决办法：

进气系统故障排除，燃油选用达标，清洗节气门体；清除相关部位积碳、清洗；重新刷写ECU相关数据；不排除其他故障引发的可能，具体以实车检测结果为准，再进行检修。

国五标准：

国五标准，相当于欧盟的欧五标准，从国Ⅰ提升至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。使用新标准的汽柴油将减排多项污染物，削减PM2.5的排放，从国四到国五，环保等指标进一步加严，其中硫含量从50ppm降到10ppm，油品质量也进一步提高。研究结果表明，车用汽柴油品质升级对减排的贡献很大，第五阶段替代第四阶段车用汽油和柴油将至少实现10%和7%的氮氧化物减排，碳氢化合物、一氧化碳、氮氧化物、颗粒物排放均会得到有效控制。