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汽车胎压监测的原理其实就分两种类型，简单说说：

第一种是直接式监测。就是每个轮胎里都装个传感器，直接测胎压。测完后通过无线信号把数据传给车里的接收器，然后仪表盘上就会显示每个轮胎的气压情况。如果哪个胎压太低或者漏气了，系统会自动报警提醒你。

第二种是间接式监测。这种不用装传感器，而是靠轮子转速的变化来判断胎压。比如某个轮胎气压低了，车子重量会让这个轮子变扁，滚动时的半径就比其他轮子小。这样它转一圈走的距离短，但车子还在往前走，所以这个轮子的转速就会比其他轮子快。系统通过对比四个轮子的转速差异，就能知道哪个轮胎可能缺气了。不过这种方法本质上是通过计算轮子滚动半径的变化来监测胎压的。

这两种方式各有优缺点，直接式更精准但成本高，间接式虽然便宜但只能大概判断。