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发动机拉缸，简单说就是气缸内壁在活塞环活动区域出现明显的纵向划痕和刮蹭，严重时活塞和缸壁还会粘连，导致发动机启动不了或者突然熄火。拉缸的原因主要有三个：

第一是不按时保养。机油能减少发动机内部零件运转时的摩擦，保护发动机。长期不换机油的话，零件之间的摩擦会越来越严重，时间久了就容易出现拉缸。

第二是水温太高。水温过高会让发动机零件受热膨胀变形，零件之间的间隙变大，配合不顺畅，进而引发拉缸故障。

第三是积碳太多。积碳多了之后，活塞在气缸里运动时会把积碳带进缝隙，导致活塞和缸壁摩擦加剧，最终形成拉缸。