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刹车热衰减就是刹车时刹车盘和刹车片摩擦生热，温度太高导致刹车力道变弱的现象。温度一上来，刹车效果会明显打折扣。遇到这种情况，最好别猛踩刹车，改用轻点刹车的方式，如果车速不高，最好找个安全的地方停车歇会儿，等半小时到一小时让刹车系统降降温。热衰减通常发生在连续急刹后，刹车盘或刹车鼓温度过高，超出了正常工作的范围，导致制动力下降。要是温度爆表，甚至可能完全刹不住车。刹车热衰减会让刹车距离变长，安全隐患很大。这时候可以挂低速挡利用发动机制动，如果情况严重，必须立刻靠边停车，等刹车自然冷却后再继续开。

解决热衰减的方法，最常见的就是在刹车盘上刻几道散热槽，既能帮助散热，高温时也能维持一点刹车效果。另外一种是给刹车盘打孔，原理也是为了加强散热，延缓热衰减发生。这些方法在家用车里用得比较多。对性能车来说，可能会在刹车盘添加特殊材料，或者直接换大尺寸刹车盘，这样能更晚出现热衰减。至于超跑这类狠角色，直接上碳陶瓷刹车盘——这种材料是用高密度碳陶瓷做的，散热性能超强。再就是用特殊金属材料造刹车盘，效果也特别好。