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轮毂缺了个角肯定会有影响。先简单说说轮毂轴承的事：以前家用车的轮毂轴承大多用一对单列圆锥滚子或球轴承。现在技术进步了，大部分车都改用轮毂单元了。这种组合件用得越来越多，已经发展到第三代了。第一代是双列角接触轴承组成的，结构比较简单。第二代在外圈加了个固定法兰，这样安装时直接套在车轴上用螺母拧紧就行，换轴承的时候自己动手都方便不少。第三代轮毂单元直接和防抱死刹车系统联动了，设计上内外都有法兰片，内法兰用螺丝固定在传动轴上，外法兰把整个轴承组件牢牢扣住。