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柴油私家车报废不是看开多少年，而是看跑了多远和排放是否达标。2013年1月商务部更新了《机动车强制报废标准规定》，把原来的15年强制报废改成了60万公里。这样一来，那些车况好、里程少的老车还能继续上路，连开了15年以上的车也能正常过户了。具体规定是这样的：已经上牌的机动车如果有以下情况必须报废，车主得把车交给报废回收公司处理，回收公司会登记、拆解，最后去车管所注销手续。需要报废的情况包括：

1. 达到规定使用年限（比如柴油车现在按里程算）；

2. 修了调整了还是不满足安全标准；

3. 即使修理或加装净化设备，排放或噪音还是超标；

4. 连续3个检验周期没通过年检（比如有些车好几年没年审了）。

所以现在柴油车只要里程没到60万公里，车况和排放没问题，想开个20年都没问题，但得按时年检不能拖着。不过要注意，如果长期不年检或者排放不达标，车还是会被强制报废的。