+向他提问

发动机烧冷却液可能是因为缺水，导致的冷却效率低造成的。也可能是因为冷却风扇或散热器散热不良或都塞造成三是因为发动机蹿气造成的，要逐一检查。

解决发动机烧冷却液的方法：

1、定时检查水箱。水箱里的水位高度是每日检查汽车的常规项目，不要忽视了这一点。水箱壁要定时地擦拭擦拭，以免被灰尘遮挡，看不清水位到了哪里；

2、加水时注意发动机温度。如果觉得水箱缺水了，想加水时要特别注意，谨防被滚烫的开水烫伤，因为汽车运转较长时间后，水箱的水温相当高了，特别是散热风扇上面的注水口不要在车辆过热时打开；

3、加水看好标尺。加水时，一般要在水箱里加，不要加得过满，要看清楚水位，在最高和最低刻度之间即可。如果水箱位置加水不方便，可以借助漏斗加水；

4、夏天尽量加注软水。软水指的是不含或含较少可溶性钙、镁化合物的水。软水不易与肥皂产生浮渣，而硬水相反。天然软水一般指低硬度的天然矿泉水、山泉水、冰川雪水。夏天加软水不会产生沉淀物，而自来水相反；

5、冬天及时换。上防冻液。如果到了秋末冬初，要及时地及时地换上防冻液，以免水箱上冻。换防冻液要彻底的放干净水箱里的水，还是同样道理散热风扇上的注水口在车热时不能打开。一般来说，新车的水箱都是防冻液，只是年数长的车、公家车才用水代替防冻液。