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科鲁兹水温高的解决办法有三个，我简单说说：

1、节温器坏了：发动机水温高时，用手摸下发动机上水管和下水管的温度。如果两根管子温度差特别大，基本能确定节温器不工作了。这时候在路上如果买不到配件，可以临时把节温器拆了应急，但到家得赶紧换新的。

2、气阻问题：要是冷却系统里有空气，就会堵住水管，导致水循环不好，发动机就容易过热。解决办法是让发动机保持高转速，然后把水箱盖拧开一条缝，让里面气体慢慢放出来。这时候会有水和气一起冒出来，反复这样操作几次，直到感觉没气了为止。最后记得补满冷却液。

3、散热器脏了：车子经常跑土路或者泥地的话，散热器表面容易粘满泥巴，久而久之散热效果就差了，水温自然会升高。这时候用压缩空气对着散热器的格栅吹吹，把脏东西吹干净就行。

注意这都是应急处理，修好后还是要去维修店彻底检查一下。平时跑完泥地记得及时清理车头部分，能避免很多麻烦。散热器这种东西，干净了散热效率高，水温自然就稳定了。节温器这种小零件虽然便宜，但长期不用会加速发动机磨损，该换就得换。总之，发现水温高别慌，按步骤排查总能找到原因。