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伊兰特底盘离地间隙是16公分。先来说说这车的基本情况：第一，动力系统。它用了CVVD技术，也就是“连续可变气门持续期”发动机。这技术厉害在哪儿呢？简单说就是让发动机能更顺畅地“换气”，开起来更省油也更有劲。第二，车机系统。第七代伊兰特的车载系统是和百度合作的，直接把百度CarLife和地图搬进车里。功能方面，百度智能网联3.0系统已经用在第四代胜达、新一代ix25、第十代索纳塔这些新车上，现在第七代伊兰特也用上了，系统体验比之前更好了。