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大众后悬挂都用的多连杆独立悬架。简单说说这个悬挂系统：多连杆独立悬架的结构和特点就是由几根连杆、减震器和弹簧组成的。这种悬挂既能保证一定的舒适性，又因为连杆多，能让车轮尽量保持垂直接触地面，减少车身倾斜，保持轮胎贴地性。多连杆独立悬架用在的车型除了大众之外，还有广汽传祺GA3、传祺GS5、福特福克斯、本田雅阁、别克君威、奇瑞艾瑞泽7这些车款。