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汽车压缩机本身不制热，车里的暖气都是靠发动机的余热。现在大部分车的暖风系统有两种类型：第一种是用发动机冷却液的热量（市面上绝大多数车型都这么设计），第二种是独立供暖系统（主要用在豪华房车、大客车或者在极寒地区开的车上）。

先说第一种靠发动机余热的原理：当发动机水温升高后，冷却液会流经暖风水箱，这时候鼓风机把冷空气吹过这个水箱，让空气被加热，再从出风口吹进车厢里。

独立供暖系统就是另外加了个小发动机专门制热，常见于高端车型或者寒冷地区用车。这种系统分两种：一种是烧油加热空气（气暖式），另一种是烧油加热冷水（水暖式）。两种都是在车里烧汽油或柴油，把热量传给空气或水，然后再通过热交换把车厢吹暖。烧完的废气会排到车外，不会让车厢空气变差。