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这要根据车辆的速度情况来定，高速行驶时，应先踩刹车，需要踩离合，再根据车速选择挡位。如果先踩离合，然后踩刹车，踩离合后车速会提高，在高速行驶时会失去控制。

低速度行驶时，还要先踩刹车，减速，再踩离合。以为踩离合会切断车子的动力，刹车会更快，其实这是不对的，如果在车速较低时，踩离合后，车滑行的速度也会较慢，换挡后速度会很快下降，但车速较高时，先踩离合会带来严重后果。

在《中华人民共和国道路交通安全法》中明确规定，下坡不准空挡和熄火滑行，而在路考时，所列的扣分项目中，还规定了空挡滑行超过3秒，考试不合格。在行驶过程中，空挡状态下紧急制动，更会使车辆失去平衡而左右滑行，最终导致驾驶员因控制不住汽车而撞上。

如果刹车时踩下离合器，其结果也一样，特别是下坡时，更不可能用空挡或踩下离合器刹车，否则很容易失控而撞人。其正确操作方法应是先踩刹车，然后车体下降后踩离合，快速切换挡位，先踩刹车是为了使车速下降，当然，也不能把刹车直接踩死，否则会导致发动机熄火。

位于发动机和齿轮箱之间的飞轮壳，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，齿轮箱的输出轴即为输入轴。驾驶汽车时，司机可按需踩下或松开离合器踏板，暂时将发动机与变速箱分开并逐渐接合，以切断或转移发动机对变速器输入的动力。