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奔驰熄火后发动机舱一直响属于正常现象，主要是因为三元催化器和排气管在冷却时会有声音，这和热胀冷缩有关。奔驰现在用的发动机主要有三种型号：

1. M270：这个1.6T和2.0T的发动机，1.6T分高低功率，2.0T最大功率能达到211KW（差不多287马力），最大扭矩350牛米，推背感挺强的。用在新A级、新B级、GLA、CLA这些车型上。

2. M274：2.0T涡轮增压发动机，高低功率版本。高功率版参数和M270差不多，低功率版最大功率184KW（约250马力），扭矩300牛米，稳定性很好。主要装在新C级、E级和GLK250这些车型里。

3. M276：3.5L自吸发动机，高低功率都有。高功率版最大功率306KW（约416马力），扭矩370牛米，用在新款E级车上。

这些发动机都是奔驰比较主流的配置，具体车型对应得挺明确的。不过要是声音特别大或者有异响，还是建议去4S店检查一下，排除故障问题。毕竟热胀冷缩的响声一般不会特别刺耳，持续时间也不会太长。