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发动机的冷却系统有两个水箱，一个是小水箱叫储液罐，一个是大水箱叫散热器。这两个部件是发动机降温的核心。工作原理是这样的：冷却液（防冻液）在发动机里吸收热量，然后流到散热器里自上而下降温，再循环回发动机，这样发动机才能一直保持正常温度不烧坏。当发动机工作升温时，防冻液受热膨胀会流到小水箱里存着；等发动机熄火降温后，多余的防冻液又会流回大水箱，这样能保证发动机里始终有合适的冷却液，不会出现缺液的情况。

日常保养水箱要注意三点：第一，经常检查防冻液的液位，得在水箱的max和min刻度之间；第二，加液时一定要用同一品牌同种型号的防冻液，不同牌子混用可能出问题；第三，发动机舱里的软管（连接散热器的橡胶管）用久了会老化开裂，如果开车时软管突然爆了，高温防冻液喷出来会变成白色蒸汽从引擎盖缝隙冒出来，这时候必须立刻靠边停车，千万别继续开，否则可能烧坏其他部件。