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大众的干式双离合变速箱不是免维护的，一般得在十年或者十万公里左右换离合器片。离合器的损耗主要是因为干式双离合的工作环境是暴露在空气中的，散热只能靠离合器壳上的几个小孔。要是长期低速开或者频繁启停，离合器温度会一直升上去，热量散不出去，就会加速磨损。湿式离合器倒是不用总维护，因为它用油液散热，解决了干式的散热难题。不过湿式结构成本高、制造难，很多车企在低配车里还是选更便宜的干式离合器。

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