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氧传感器坏了怎么判断呢？其实挺简单的——如果传感器坏了，汽车尾气里就会出现很多氧气。为啥呢？因为氧气多说明混合气太稀了，氧气少说明混合气太浓了。这玩意儿对发动机可重要了，它能通过监测尾气里的氧浓度，告诉系统该多喷油还是少喷油，让混合气比例刚好合适。说白了，它就是个“小管家”，专门盯着空燃比别跑偏。

核心部件是个带孔的氧化锆陶瓷管，里面能吸附大量氧气分子，氧气多了就会形成电子流动，产生电压差。这电压差就是传感器给ECU发信号的“语言”，让它调整喷油量。要是这传感器坏了，发动机就容易出现油耗高、动力差这些问题，所以得及时换新的。