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汽车的正时皮带一般8万公里就得换。这玩意儿要是坏了，车可能直接趴窝，严重的话发动机都得废，所以定期换挺重要的。具体时间可以灵活点，平时开车温和的可以稍微提前换，老跑山路或者激烈驾驶的可以晚点换。正时皮带是发动机气门系统的核心部件，它通过和曲轴连接，按固定比例控制进气排气的时机。为啥不用齿轮而用皮带呢？因为皮带声音小，而且伸缩变化小，容易调整。和发电机、空调这些附件的皮带不一样，正时皮带藏在盖子下面，得拆开发动机盖才能碰得到。不过大部分车的正时盖至少上半部分能拆，这样检查和换皮带的时候方便操作。