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6年车龄以内10万公里以下的宝马5系，我来简单说说：

1. 保值率方面，5系在二手市场不算特别抗跌，新车贬值快。不过要是图个BBA牌子硬 质量靠谱，长期开没问题，选它也值得。

2. 作为一线豪华品牌的中大型车，5系的做工和品控绝对没得挑。10万公里对这车来说其实压力不大，相当于普通家用车5万公里的损耗。按保养手册定期保养就行，该换的机油机滤、该检查的项目都别偷懒。

3. 维护建议：每4万公里记得洗节气门和喷油嘴，换变速箱油，再检查下底盘的拉杆球头和稳定杆胶套。只要发动机不烧机油不高温，再跑个十万八里完全没问题，该响的响该抖的抖都是正常现象，不影响开。