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合踏板、刹车踏板、油门踏板。离合器踏板是汽车手动离合器总成的控制装置，是实现汽车与驾驶员人机交互的部分。

离合器用来实现发动机、变速器和执行器的接合和分离。制动踏板是限制动力的踏板，也就是脚制动（驱动系统）制动踏板是用来减速和停车的。

加速踏板是一种用于控制内燃机燃料供应的装置。车辆行驶后，驾驶员通过控制踏板大小来控制发动机的进气量，进而控制发动机转速。

当踩下离合器，那么发动机的传动装置与车轮断开，发动机的动力就不会传到车轮上以驱动汽车了。 当松开离合器，那么发动机的传动装置就会与车轮连上，动力就传到车轮上。

制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩。

在活塞式航空发动机上，油门控制汽化器的节气门开度以控制气缸的充填量，从而决定发动机的输出功率。在燃气涡轮发动机上，油门控制燃油调节器的计量燃油流量，从而决定发动机产生的推力。