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发动机发烫主要是因为冷却系统出问题了，具体原因有这几个：

冷却液不够用：发动机长时间运转时，水箱里的冷却液会慢慢减少，要是车主不及时检查添加，就会导致发动机过热。

水箱漏水：水箱连接管要是断了或者没装严实，就会漏水。这样水循环就不好了，严重时会让发动机“开锅”。

风扇坏了：要是冷却风扇不转或者转得慢（可能是风扇电机坏了或者线路短路），发动机产生的热量就散不出去，温度自然就上去了。

节温器卡住了：节温器负责控制冷却液的流动路线，如果它卡住或者坏了，发动机的冷却系统大小循环都会受影响，热量就排不出去。

水泵故障：水泵坏了的话，冷却液就无法正常循环，发动机一启动水温蹭蹭往上涨，仪表盘上的水温报警灯也会亮。

排气不畅：三元催化器堵了或者排气管破了，会让发动机排气受阻，进而导致发动机温度过高。