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汽车上常见的四驱系统有三种，分别是适时四驱，分时四驱，全时四驱。

三种四驱系统的优势：

1、全时四驱：在所有路况下都有着强大的牵引力，可以保证均匀的轮胎磨损以及起步和爬坡能力的增加，提高汽车的行驶稳定性。

2、分时四驱：可以根据路面的情况，通过接通或断开分动器从而来达到两驱和四驱自由转换使用的驱动方式。

3、适时四驱：主要优点在于结构上比全时四驱简单很多，不仅能够有效地降低成本，还有利于降低整车重量。适合于前横置发动机前驱平台的车型配备，这使得许多基于这种平台打造的SUV或者四驱轿车有了装配四驱系统的可能性。

四驱是指把发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮，相比较双驱四驱的优势在于能随时拥有较好的越野和操纵性能，可以根据道路的多变性而做出扭矩分配的相应调整。