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排气门的间隙比进气门大，这事儿其实挺有讲究的。为啥要这样设计呢？因为排气门在工作时温度更高，热胀冷缩会让它膨胀得厉害。要是间隙太小，等排气门被高温撑大后，活塞和气门就容易顶上对方，搞不好会把零件撞坏。所以排气门的间隙一般都调到0.29到0.35毫米之间，比进气门的0.2到0.25毫米要大一些。

具体调整的时候要注意两点：第一，每个气缸的间隙要调得差不多，不然发动机抖得厉害；第二，必须严格按照车厂给的说明书来，别自己瞎琢磨。毕竟每个品牌对这个参数都有自己的小算盘，不能一概而论。