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CVT变速箱就是一种汽车变速器，也叫无级变速器。它和常见的有级变速器最大的区别在于，它的变速比不是间断的几个固定挡位，而是一段连续变化的数值。这样设计的好处是让车子更省油、动力更平顺，开起来更舒服，同时还能减少尾气排放。

CVT的传动结构很简单，把传统变速箱里的齿轮组换成了两个滑轮和一条钢带。这两个滑轮其实是两个锥形盘组成的V型结构，发动机轴连接着小滑轮，通过钢带带动大滑轮转动。

理论上，CVT可以实现无限多的挡位变化，这样变速器就能更灵活地调整传动比。相比传统变速箱，它更容易在动力、油耗和排放之间找到平衡点，开起来也更省心。