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独立悬挂和非独立悬挂的区别是结构不同，具体如下：

1。独立悬挂是每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身下面。

2。非独立悬挂是两侧车轮由一根整体式的车架相连，车轮连同车桥一起通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身下面。

非独立悬挂的优点如下：

1。左右轮在弹跳时会相互牵连，轮胎角度的变化量小使轮胎的磨耗小。

2。在车身高度降低时还不容易改变车轮的角度，使操控感觉保持一致。

3。构造简单，制造成本低，容易维修。

独立悬挂优点如下：

1。质量轻，并提高车轮地面附着力。

2。发动机位置降低，提高汽车行驶稳定性。

3。左右车轮单独跳动，互不相干，能减小车身的倾斜和震动。