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ETC装好后得激活才能用。根据国家规定，2020年起没装ETC的车不能享受高速优惠，未来收费站可能只剩一条人工车道，其他全是ETC专用车道。节假日免费通行时，装了ETC的车走ETC车道也不会被扣钱。

ETC扣费原理是这样的：高速路上有ETC专用车道，你车上贴的电子标签和收费站天线用微波信号通信，然后银行后台自动扣费，全程不用停车。简单说就是先过高速再扣钱。

装ETC的好处有：

1. 省时间：不用排队缴费，直接过杆；

2. 环保：车子不熄火不排队，少排放尾气和噪音；

3. 省钱：减少刹车起步次数，省油还减少零件磨损；

4. 高效：ETC车道通过速度是人工通道的2-3倍，技术也比车牌识别更成熟。

政策方面，国家“十三五”规划明确提出2020年要让一半以上的客车用上ETC，未来还要推广货车ETC，甚至可能把ETC和自动驾驶、智能交通系统结合，应用场景会更多。

使用ETC要注意：

- 和前车保持10米以上距离，防止误扫前面的ETC；

- 过ETC车道时车速控制在20公里/小时以内，太快扫不到设备；

- 别自己动手拆卸设备，挡风玻璃太厚或换过玻璃可能导致信号不好，这时候得去银行或高速服务厅重新激活；

- 用借记卡绑定ETC的话，余额不足会扣款失败，这时候得听工作人员指挥去人工通道缴费。

总之，ETC方便是方便，但细节问题也得注意，不然可能遇到扣不上费或者误扣费的麻烦。