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柴油车让发动机空转一晚上，可能会导致积碳、漏油，甚至伤发动机。以下是详细说明：

1、汽车怠速是什么：怠速就是发动机在空转的状态，这时候车子挂在空挡上。发动机空转时的转数叫怠速转速，可以通过调节进气量来调整高低。简单说就是发动机“转圈但不使劲”。启动后如果完全松开油门，发动机就会进入怠速状态。调整怠速时转速表不能忽高忽低，否则容易磨损零件，建议去汽修店处理。

2、正常怠速：车子停好后启动发动机，等转速稳定下来的最低转数就是驻车怠速。冷车刚启动时转速高，等水温正常后转速会降下来，这个过程叫热车。

3、行车怠速：挂挡后不踩油门或松开油门踏板，这时候发动机转速和驻车时差不多，就是行车怠速。长时间怠速会带来这些问题：

柴油车长时间怠速的危害：

1. 省不了油还费油：发动机空转时油耗白搭，夏天开空调空转更费油。

2. 积碳严重：怠速时进气量小，喷油器喷出的油可能太浓，时间久了会在发动机里形成积碳，导致启动困难、提速没劲、抖动厉害等毛病。

3. 发动机容易坏：长时间低转速运行会让气缸温度和压力不够，长期这样可能缩短发动机寿命。

4. 电子设备受损：长时间开空调或影音系统，可能导致电路负荷大，影响这些设备正常使用。

5. 三元催化器损坏：怠速时燃烧不充分的混合气会继续在三元催化器里烧，容易把这关键部件烧坏。