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离合器要快踩慢抬。熟练以后，抬离合器的时候可以快速抬一半，抬到半联动的高度，感觉稳定后再放开。熟能生巧，多练几次就好了。

在起步的时候，正确的是慢松离合，让发动机和变速箱的主被动轮慢慢结合，过快的话就是阻力突然变大动力输出不足，那产生的现象就是熄火，而在实际操作的过程中单靠松离合起步的话往往会比较慢。

尤其是在一些红绿灯路口后面的车辆就会不耐烦地打喇叭，为了加快起步过程，就会适当的提高松离合的速度，动力不足的问题通过踩油门来弥补，虽然理论上在半联动状态时会增加片的摩擦，但实际上操作起来只要不是猛加油门影响不大。