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不是车主本尊也能办理ETC。根据交通部的政策，需要提供车主的身份证原件、行驶证原件和复印件（注意要带年检章那页）。如果找别人代办，代办人还得带上自己的身份证原件。要是去银行网点办，还要带一张该行的借记卡或信用卡。不过有些银行只支持信用卡绑定ETC，部分借记卡用户可能需要冻结一笔保证金作为押金。

ETC的扣费原理其实挺简单：高速路上的ETC车道装有微波天线，和车前挡风玻璃上的电子标签互相感应，数据传到后台和银行系统结算，这样过站时不用停车缴费，先走后扣钱就行。

安装ETC的好处可多了：首先能省时间，不用在收费站排队；其次环保，车不停就能过站，减少噪音和尾气排放；还能省油钱，因为少踩刹车和油门，减少车辆损耗。ETC车道的通行效率比人工车道高好几倍，科技感也更强。对比车牌付，ETC的技术更成熟稳定。

国家政策也在力挺ETC。十三五规划里明确提出，到2020年要让重点城市群交通卡互通，并且让一半以上的客车用上ETC。未来还会推广货车用ETC，甚至要把ETC系统和智能交通结合，比如车车通信、车路协同这些新技术，以后可能有更多场景用得上ETC。

不过用ETC也得注意几个细节：ETC感应范围是8米，如果前车在车道里堵着，建议和前车保持10米以上距离，防止误扫前面的ETC扣费。过ETC车道时车速要控制在20公里/小时以内，太快的话设备可能读不到信息导致扣款失败。如果自己拆过ETC设备，或者挡风玻璃换过（比如出过事故维修过），可能导致设备失效，这时候得去银行或高速服务厅重新激活。用借记卡绑定ETC的话，卡里余额不够也会被拦截，这时候得听工作人员指挥走人工通道缴费。还有个容易忽略的点，挡风玻璃太厚也可能影响信号，特别是改装过前挡风玻璃的车主要注意这点。