+向他提问

奔驰大G4x4就是说这车有四个轮子，用四驱系统；大G6x6则是六个轮子，六驱模式。另外还有个特别版：带平方符号的版本具体来说：

- 奔驰大G4x4㎡：四个轮子四驱，但装了8个避震器（每个轮子两个）。

- 大G6x6㎡：六个轮子六驱，直接升级到12个避震器（每个轮子两个）。

奔驰大G在硬派越野界几乎无敌，三把差速锁是它的标志性配置，前桥、后桥和中央三把锁加起来，就是它翻山越岭的底气。

1. 中央差速锁：对付碎石路、小坑洼或者缓坡时用，路况差的时候自动介入，帮你稳住节奏。

2. 前桥差速锁：全轮同步抓地，专门给极端路况准备的，比如一侧车轮全陷进沙子里或者沙漠里开，这时候锁上前桥才能脱困。

3. 后桥差速锁：遇到大石头或深坑时启动，后轮瞬间变身大力士，给你更强的推动力。

动力方面，G500用的是4.0T V8双涡轮，421马力 610牛米扭矩；更狠的是G63 AMG，直接飙到585马力 850牛米。

新款大G前悬挂从老款的整体桥改成了双叉臂，铺装路面开起来舒服多了。但后悬挂还是坚持用整体桥，因为结构简单耐用，越野时更扛造，应对复杂路况更可靠。