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分时四驱冰雪路面应该调为两轮驱动模式。分时四驱是由行驶者手动切换的驱动模式，行驶者可通过接通或断开分动器来选两轮驱动或四轮驱动模式 。以下是关于分时四驱优缺点以及结构介绍：

分时四驱的优缺点：

优点是分时四驱技术很成熟，结构也比较简单，可靠性好，加上其不用装配中央差速锁，成本要比全时四驱低得多。缺点是分时四驱对于公路来说意义不大，并且对驾驶技术要求较高。

分时四驱结构：

分时四驱按照结构域功能从大方向分类，可以包括给予FR车的4WD和给予FF车的4WD。结构显示，发动机的动力遵循变速箱、分动器、前后传动轴、主减速器和差速器、驱动轴、车轮的顺序实行传输。