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H2是两驱高速模式，H4是四驱高速模式，把挡杆挂到四驱位置就能切换成功。下面简单说说四驱系统的几种模式：

全时驱动：四个轮子一直同时驱动，开的时候发动机动力前后轮各分一半（50:50）。这种模式开起来操控稳定，车子跑起来也顺，但缺点是费油，平时跑高速或者城市道路用不太划算。

兼时驱动：司机自己看路况决定用两驱还是四驱，通过手动操作分动器切换。这种模式比较常见，大部分越野车或者带四驱的SUV都用这个。

适时驱动：电脑自动帮你选模式，正常路况下一般只用前轮（或后轮）驱动，要是遇到打滑或者路况差，电脑会立刻检测到，自动把动力分给其他轮子变成四驱。这样操作起来特别省心，不用自己动手。