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方向盘上的换挡拨片其实就是从赛车移植过来的，用在普通家用车上。说实话这个功能挺鸡肋的，虽然用起来方便，但除了刚开始新鲜感来了玩两把，平时基本用不上。要不要装这个功能完全看个人喜好，不喜欢用也不会影响正常开车。接下来聊聊换挡拨片的优缺点：

1、换挡拨片是给带半自动离合的车设计的，作用就是不用脚踩离合，直接拨一下方向盘就能换挡。这玩意在赛车里特别常见。

2、拨片就在方向盘后边，伸手就能操作，换挡速度贼快。拉力赛、场地赛甚至F1里都用这个，效率高是真高。

3、但有个大问题！如果你在高速行驶时突然连降好几个挡，发动机转速会瞬间飙升。虽然变速箱的传动比会跟着变大，但这时候发动机扭矩猛增，转速又突然降下来，车就会猛地往前窜一下，顿挫感特别明显。不仅乘客会被晃得头晕，要是经常这么操作，变速箱寿命说不定还会受影响。