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cmdtcs是牵引力系统故障。牵引力系统故障问题会引起喷油量降低，如喷油器堵塞、燃油压力过低、 汽油中有杂质等状况；检测并更换空气流量计或氧传感器，空气计量不准确，引发检查进气量和实际进气量不符的状况。闭环反馈信号不准确，如氧传感器不良等。

牵引力系统故障原因：喷油量减少导致燃油系统故障，如喷油器堵塞、燃油压力低、汽油中有杂质等；空气计量不准确，导致进气检测与实际进气不匹配。如果检测到的进气量低于实际进气量，则会降低PCM计算的相对实际需求量，氧传感器反馈信号过薄，PCM控制的喷油量增加，正燃油调节值增加；牵引力控制系统的闭环反馈信号不准确，如氧传感器不良等。

牵引力调节系统故障解决方法：更换新的燃油、喷油嘴、火花塞或燃油泵，燃油。