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发动机过热空调关闭是发动机高温保护，属于正常现象。当汽车在气温35℃以上、顺风或大负荷低速行驶时，发动机过热现象更加严重，进一步降低发动机的充气系数，导致进入汽缸里的新鲜混合气数量减少，汽缸平均有效压力降低，发动机功率下降。只有等散热后才能继续开空调，即使马上解决了也不能马上开空调，因为马达温度很高，需要散热，开起来容易导致马达烧毁。

发动机过热空调关闭时检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多，用高压气彻底清洗，保证水箱和冷凝器有良好的散热性能。定期保养发动机 ，按时按里程对发动机进行保养 ，选用合适的发动机机油 。保持冷却液的清洁 ，使发动机有良好的散热性 。定期对发动机的油路和气路进行清洗 。保证发动机有畅通的进油 、进气通道。在安静的状态下启动发动机让发动机怠速和加速运行 ，听发动机的声音是否正常 。正常发动机运行声音应该是比较低沉而有规律的 ，如果出现比较尖锐的声响 ，请立即去维修厂进行诊断 ，以避免故障造成更大的损坏 。