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轮胎监测当前不可用的原因有发射强度低、接收器灵敏度不够、有信号干扰、模块电池电量耗尽、模块检查口有东西挡住无法进行检测、模块配对失效或模块已经损坏。如果是模块问题，一般情况只能重新换装整套胎压检测模块。

胎压监测系统属于主动安全设备的一种，可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免严重事故的发生；胎压监测系统可以随时让轮胎保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。

胎压监测系统的分类：

间接式胎压监测系统：通过轮胎的转速差来判断轮胎是否异常。

直接式胎压监测系统：通过在轮胎里面加装四个胎压监测传感器，在汽车静止或者行驶过程中对轮胎气压和温度进行实时自动监测，并对轮胎高压、低压、高温进行及时报警，避免因轮胎故障引发的交通事故，以确保行车安全。