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自动挡手刹是P按钮，手刹是辅助制动器，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对汽车进行制动。手刹的类型有：拉手式手刹系统、按钮式手刹系统，按压或提起式手刹系统、踩压方式拉起和放开形式的手刹系统、无需按键或是开关按压的自动刹车系统。电子手刹和机械手刹的介绍如下：

电子手刹：

电子手刹是一个外形简洁美观，使用方便的配置，中端车以上的常见配置，但是电子手刹的响应速度相对比较慢。用手来拉放手刹的时间大概不超过0.3秒，而且人控比电控更灵活一些，而启动电子手刹需要有一个踩刹车的前提动作，和按键的响应时间（避免误操作），而且电机运行的时间也偏长，约0.5秒。即便是踩油门时，电子手刹自动解除，这个动作也未免有些突兀。

机械手刹：

对于最常见的机械手刹来说，首先要注意不要每次驻车时都狠狠地拉起来，特别注意不要拉到头，因为金属过度拉伸或者是长时间保持拉伸都会加快形变，导致加速手刹拉线的制动衰退。正确的做法是，拉手刹直到后轮抱死后再向上提1-2格，保证不溜车即可。