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发动机拉缸就是活塞和活塞环在汽缸里上下运动时，因为润滑不好或者配合太紧，硬生生在汽缸壁上划出沟槽或刮花的现象。以下是关于发动机拉缸的详细说明：1、拉缸时的常见表现和声音：（1）发动机温度突然飙升、转速忽高忽低，甚至差点熄火，同时会发出“哒哒哒”的异响。（2）拉缸后开车最明显的就是加速没劲，踩油门时车子会有明显的顿挫感。2、导致拉缸的主要原因：（1）发动机过热：温度太高是拉缸最常见的元凶。温度过高会让活塞、活塞环和汽缸之间的间隙失衡，直接导致拉缸。严重时活塞可能直接卡死在汽缸里。（2）机油润滑不足：汽缸本来靠飞溅式润滑，有些车还有专门的喷油嘴给汽缸供油。如果机油量不足、喷油嘴堵住或者油压太低，润滑不到位就容易拉缸。（3）积碳问题：汽缸里积攒的油泥或积碳掉进活塞和缸壁的缝隙，活塞上下运动时就会像砂纸一样把缸壁磨出划痕。