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国六和国五的车到底有啥区别？我给你掰扯清楚：

排放限值：国六比国五严格多了，污染物限值大概严了40%到50%。而且国六对所有燃料（比如汽油、柴油）的排放要求统一，不像国五时代，柴油车和汽油车的排放标准是分开的。

具体排放指标：国六对氮氧化物的限制直接砍了77%，颗粒物也少了67%。还新增了对颗粒物数量的限制，以前只要求总量，现在连颗粒个数都要管。另外，车子的排放控制装置和车载诊断系统（OBD）也得更耐用、更靠谱。

监管更严：国六对车企的约束更狠，从新车出厂到上市卖车，再到后期抽查，每个环节都有严格规定。比如要检查新车是否符合标准、生产线上有没有偷工减料，甚至路上跑的车也要随机检测。

标准对比：国六其实延续了国五的大部分指标，但直接拿了国五里最严格的数值当标准。举个例子，国五规定汽油车的一氧化碳每公里不能超过1克，柴油车是0.5克；到了国六，两种车都统一要求不超过0.5克。

总之，国六就是更严格、更统一、监管更全面，对环保要求更高。