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五菱宏光用的发动机是通用家按全球标准造的，具体分两种：1.2L P-TEC和1.5L DVVT。这两款发动机都用了双顶置凸轮轴技术，这种设计在小排量发动机里挺少见的，既能保证动力够用，油耗也控制得不错，省油的同时还能减少养车成本。先说1.5L DVVT发动机，这是上汽通用五菱最新研发的，性能能跟1.6L发动机掰手腕，最大功率75kW（6000转），最大扭矩146牛·米（4200转），扭矩表现、噪音控制和耐用性都比老款强不少。再看1.2L的P-TEC发动机，这玩意儿在2009年还拿过“中国十佳发动机”的称号，每升排量能输出52.2kW的功率，数据挺唬人的。