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本田CB650R用的是电子油门。简单说，电子油门就是用线束代替了传统的油门拉线或拉杆，在节气门那里装了个小电机，靠电机来控制节气门开合。也就是所谓的“线控驾驶”，直接用电线连接油门和节气门。优点方面，电子油门能根据你踩油门的细微动作判断你是想温柔驾驶还是急加速，控制更精准。比老式拉线油门更省油，动力输出也更顺滑，不容易熄火或者突然窜车。缺点就是结构复杂，成本高，车价自然就上去了。另外响应速度可能比不过传统拉线油门，踩下去会有那么一丢丢延迟。而且因为零件多，故障概率也比机械结构高一些。