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[content]胎压监测装置通常装在轮胎气门芯或者轮毂上。它的作用是在开车时实时监控轮胎气压，发现漏气或气压不足就报警，确保行车安全。现在常见的胎压监测方式有三种：

第一种是直接式监测。就是在每个轮胎里装个传感器，直接测气压。传感器通过无线信号把数据传到车上的接收器，然后显示胎压数值。要是哪个轮胎气压太低或者漏气，系统会立刻提醒你。

第二种是间接式监测。原理是当轮胎气压低了，轮胎的滚动半径会变小，转速就会比其他正常轮胎快。系统通过对比四个轮子的转速差异，来判断哪个轮胎气压有问题。不过这种方式其实是靠计算轮胎滚动半径变化来监测气压的。

第三种是智能监控系统（TPMS）。它把前两种的优点结合起来，给对角线两个轮胎装直接式传感器，同时配个四轮间接系统。相比全用直接式传感器成本更低，也能避免间接式测不出多个轮胎同时低压的缺点。不过它还是没法像纯直接式系统那样，实时显示四个轮胎的具体气压数值。