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C-TREK蔚领后悬架采用的是复合扭力梁式非独立悬架。以下是关于扭力梁式非独立悬架的相关介绍：1、扭力梁式非独立悬架的应用范围不是非常的广泛，因为这种类型的悬架刚性比较大，在一定程度上会影响行车舒适性。2、扭力梁式非独立悬架就是将汽车的两个后轮连接在一根轴上，如果汽车行驶在路况较差的路段，汽车尾部产生的波动会比较大，影响驾乘人员的舒适性。3、在实际驾驶汽车的过程中，汽车一侧的车轮如果产生了波动，汽车另外一侧的车轮同时也会产生波动。4、扭力梁式非独立悬架的结构比较简单，生产和制造的成本比较低，而且占用的空间比较小，所以有很多紧凑型轿车或者是小型车会使用这种类型的悬架。5、扭力梁式非独立悬架的舒适性要差一些，但是汽车使用的悬架好坏并非由悬架本身决定，而要考虑到悬架的调校问题，并不是悬架的结构越复杂就会越好，要从多方面的因素全面的进行考虑。