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首先系好安全带后检视手制动器，踏离合器踏板，将变速杆移入空挡，开电门，检视仪表，启动后，检视仪表，开启左转向灯，挂起起步档，观察四周及左右后视镜，油门，离合器，手制动三者配合起步。新手起步时的常见问题如下：

油门踩太轻：

油门踩太轻，离合器放得太快，使发动机的动力不足而导致熄火，这是新手们的通病，原因在于尚不知在发动机的动力、车辆的阻力之间的差异问题上，怎样通过离合器这个“中间人”来进行协调。

油门踩太重：

油门踩太重，离合器放得太慢而使发动机在无负荷或者说负荷太小的情况下空耗，机声轰鸣，既耗油又伤发动机，这也是新手们的通病，原因在于过分紧张，怕起步时熄火。

油门离合器配合不当：

油门与离合器配合不当，两者间的量度不成比例，使得车辆前冲、后顿，既伤车辆的传动系统，坐车的人也很受罪，这是新手们基础不牢的表现，对起步的要领尚未完全“吃透”。