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变速箱齿轮比说白了就是两个大小不同的齿轮咬合转动时，大齿轮转得慢，小齿轮转得快。它们转速的快慢比例正好和齿轮的大小相反。汽车发动机的动力要经过变速箱里的齿轮组调整转速后才能传到车轮上。具体来说：

1、选齿轮比要看电机的扭力参数、赛道的抓地力强不强、场地大小、弯道设计这些因素，得反复测试才能定下来。既要车子起步猛，还得保证直道能飙起来。

2、怎么算呢？大齿轮齿数除以电机端齿轮齿数等于外齿比，差速器齿轮除以伞齿轮齿数等于内齿比，内外齿比相乘就是总齿比。一般内齿比是固定的，所以调整齿比通常就是换大齿轮或者换电机端的齿轮。